20アルヴェル 後付けクルコン

　結構前の話ですが、今更ですがクルコンを後付けしました。(愛車の20ヴェルには付いてなかった！)

　地方に住んでる私、都内に車で向かうことが続いてたので、某オークションで即決で購入。

　メーカー不明なので心配はあったが、いつものごとく、思いついたら即購入。3k¥くらいだったかな。

　ではでは、取付けていきます。

　まずは、エアバックが爆破しないように前日の夜にバッテリーの端子は外しときます。

取り付け位置は、ステアリングの右脇。

　初めにエアバック外します。

　外したら、とりあえずステアリングの上に置いときます。

　次に、付属のケーブルの一方のカプラーオン！

　クルコンレバーを右脇の穴から突っ込んで、先程のケーブルのもう一方をカプラーオン！

　あとは、付属のビスでレバーを固定します。

　最後はエアバックを戻し、クルコンレバーのカバーを付けて完成！　

　ここまで30分かからないと思います。

　さあ、いよいよ、動作確認です。

　バッテリーを戻してエンジンかけたら、クルコンON!

　 メーター右下にcruise表示が出たら、とりあえずOK。

　走行してみて、セットしたい速度に達したらレバーを下げて速度セット完了。

　問題なし！っていうか、何も問題無くて良かったぁ。

　20ヴェルは110km/hまでセット出来ます。

　あと、Xグレードの車両はクルコン付かないそうです。風のうわさですので嘘か誠かわかりませんので。